Проекты

Краткое описание

Златоустовская трамвайная система открылась 25 декабря 1934 года. Является самой высокогорной в России (с уклонами до 90 тысячных). Данный факт вызывает живой интерес у туристов, посещающих г. Златоуст. В городе Златоусте 2 трамвайных маршрута - 1 и 3 маршрут. (схема маршрутов с остановками приложена в п.7.1)
Проект подразумевает установку в 1 трамвае по каждому маршруту (то есть всего оборудованных трамваев будет 2) антивандального медиакомплекта, который даст возможность транслировать видео-экскурсию по маршруту следования трамвая. Город Златоуст имеет раскинутое местоположение, путь от одного района в другой занимает в среднем не менее 25 минут, протяженность от 1 остановки до 2 остановки большая, от 5 минут до 11 мнут. Все эти факторы указывают на техническую возможность установки в трамваях видео-экскурсий.
Кроме ежедневной трансляции маршрутов по рейсам (на 2 рейсах по 1 трамваю - 1 и 3 маршрут), проект организует также живые организованные экскурсии с гидом-руководителем проекта.

Цель

1. Организация экскурсионного сопровождения маршрута трамвая №1 и 3 для пассажиров.

Задачи

1. Создание технической возможности проведения экскурсионного сопровождения следования трамвая маршрута 1 и 3.
2. Наполнение экскурсий качественным видео-и аудио-рядом.
3. Создание цикла организованных экскурсий по действующим маршрутам трамваев №1 и 3.

Обоснование социальной значимости

В 2017 МУП «Автохозяйство администрации Златоустовского городского округа» выделен 1 вагон под экскурсионный, в который периодически размещаются листовки о туристических объектах города. Данный вид размещения информации не несёт позитивный характер и не достаточно раскрывает цель экскурсии, т.к. шрифт на листовках мелкий и со временем полиграфия выгорает. На сегодняшний день экскурсионный трамвай не действует из-за финансовых проблем предприятия. Отсюда можно сформулировать проблему: при протяженности маршрута трамвайного по территории Златоуста, трамвай никак не используется в образовательном туризме, хотя имеет огромный потенциал. Этому способствуют несколько факторов: отсутствие технической базы, отсутствие качественного материала для видео-экскурсий, отсутствие организованного процесса образовательного туризма в трамваях города.
Для качественного экскурсионного обслуживания предлагается установка антивандального видеоэкрана на котором будет транслироваться видео и аудио гид, с описанием маршрута следования трамвая, исторических справках, культурном достоянии города, туристических объектах, а также достопримечательностях города.
Аудио и видео сопровождение благоприятно повлияет на восприятие информации пассажирами, за счет чего произойдет увеличение спроса на данный вид услуги.
Актуальность и спрос на экскурсионный трамвай указана в Письме поддержки от МУП "Автохозяйство Златоустовского городского округа" - в нем указана пропускная способность маршрута, которая составляет 3,5 млн жителей города в год. Актуальность экскурсионного трамвая так же показывает и мой опрос, итоги которого указаны в презентации (п. 7.1). Так же я проехалась в экскурсионном трамвае в ноябре 2020 г. и сняла видео и интервью с жителями, которые выразили свою активность и подтвердили мои убеждения - Экскурсионный трамвай в г. Златоусте необходимо обновить и возрадить!

География проекта

Златоустовский городской округ

Целевые группы

1. пассажиры трамваев маршрута 1и 3 города Златоуста