Проекты

Краткое описание

Проект «Крылья» представляет собой систему мероприятий для детей, подростков и молодежи, города Магнитогорска и близлежащих районов, 10-25 лет по моделированию и созданию моделей летательных аппаратов и проведению экспериментов над ними в аэродинамической трубе и служит продолжением проекта Реактивная лаборатория. На первом этапе с целью формирования групп участников по образовательным учреждениям будет распространена информация о проекте и проведена пресс – конференция для представителей СМИ. Всего за время реализации проекта планируется сформировать 25 групп по 20 человек - дети и подростки, 2 группы по 25 человек - студенты, 1 группа 20 человек – молодежь. С 1 марта в течении 3 месяцев будет знакомство с аэродинамикой, авиамоделированием, основами столярной обработки, техникой безопасности в рамках теоретических-мастер классов. Далее участники проекта приступят к расчетам, моделированию и экспериментам.
За это время команда проекта соберёт у магнитогорских садоводов древесину лиственных пород, спиленную при весенней обрезке. Данные породы дерева отлично подходят для создания моделей, а садоводы избавятся от проблемы утилизации. Часть древесины уже имеется на нашем складе. Эта древесина будет распилена на заготовки на дисковой пиле, обработана на фуговальном и рейсмусном станках. После этого склеена в блоки.
В ходе практических мастер-классов участники проекта в летнее время (июнь-август) в загородных лагерях и в нашей мастерской, в осеннее время (сентябрь-декабрь) в школьных мастерских и нашей мастерской будут изготавливать под руководством наших специалистов модели для аэродинамической трубы. При этом они будут использовать станки (кроме дисковой пилы, фуганка и фрезера); ручной, пневмо и электро инструмент. Для защиты от вредных факторов будут применяться СИЗ, а всё оборудование обеспечено системами аварийной остановки. После изготовления модели она будет монтироваться в аэродинамической трубе для испытаний. Будет проведено не менее 50 испытаний с подачей дыма и получением показаний обтекания модели, будет измеряться скорость потока обтекания и действующие силы, возникающие шумы. После этого дети смогут проанализировать полученные данные и доработать модель для улучшения аэродинамических характеристик. После доработки пройдет повторное испытание с дальнейшим сравнительным анализом результатов.
За время проекта участники получат навык работы с различным инструментом, станками, базовые знания по аэродинамике, авиамоделизме. Работа на станках является неотъемлемой частью нашего проекта и восходит к временам пика развития детско-юношеского научно технического творчества, служит отличным способом ранней профориентации, и формирует зрительно видимую и тактильную связь теории и практики – одно дело написать код и запустить 3д принтер, другое дело из деревянного кубика через серию операций получить готовую модель.
Итого за 10 месяцев в проекте примут участие 500 юных Магнитогорцев, и все они получат базовую инжерено-техническую подготовку.

Цель

1. Развитие направлений инженерно-технического и научного творчества в области аэронавтики, космонавтики, моделирования и создания реактивных летательных аппаратов путем формирования у детей, подростков и молодежи, города Магнитогорска и близлежащих районов, в возрасте 10-25 лет, основ знаний и навыков в этих областях.

Задачи

1. Организация работы площадки проекта: формирование материально-технической базы, формирование групп.
2. Формирование основ знаний и навыков в области аэронавтики, авиамоделирования, аэродинамики
3. Информирование общественности о проекте и этапах его реализации
4. Оценка результатов проекта, построение перспектив развития в территориях.
5. Проведение экспериментов в аэродинамической трубе
6. Итоговый обмен опытом, приобретенным участниками проекта

Обоснование социальной значимости

На данный момент в нашем обществе сложился стереотип о том, что авиация и все с ней связанное – это удел избранных, госкорпораций и научных институтов. В то же время общемировая практика показывает, что наибольшую эффективность в этой сфере сейчас обретают стартапы, основанные увлеченными людьми. На сегодняшний день в общеобразовательных учреждениях и учреждениях дополнительного образования города Магнитогорска закрыты кружки научно-технического творчества, которые выступали площадкой для реализации аэрокосмических инициатив, как, например, лаборатория реактивного движения (JPL) NASA. При этом без преподавания фундаментальных основ, без развития навыков работы на станках и с ручным инструментом, на модной волне в образовательных учреждениях запускают курсы по созданию беспилотников. Единственной работающей организацией, комплексно занимающейся с детьми и подростками вопросами изучения аэронавтики, космонавтики и астрономии, является частное некоммерческое партнерство «Реактивная лаборатория» https://vk.com/jet_lab, поддерживаемая ЧОУ ДПО «Автолайф». «Реактивная лаборатория» на данный момент работает со школами города и учреждениями доп образования в рамках сетевого взаимодействия. На счету этого объединения 3 гранта различных фондов и федеральные субсидии, 22 успешных стратосферных миссии, среди которых миссия с живым существами-стратонавтами, десятки экспериментов в собственной дозвуковой аэродинамической трубе замкнутого типа, по итогу реализации которых можно утверждать, что знания в данных направлениях у современной молодежи поверхностны и сформированы в большинстве своем фантастическими фильмами. Отсутствие необходимого оборудования, площадок для разработки и наставников в городе Магнитогорске отталкивает потенциальных первопроходцев от аэрокосмической тематики. В ходе проводимого нами в рамках работы с образовательными учреждениями анкетирования у 75% респондентов в возрасте 12 – 18 лет отсутствуют базовые инженерно-технические навыки (работа с документацией, перенос чертежей на физическую модель, работа с инструментами и станками, анализ данных). У них нет возможности попробовать работать на станках, с пневмо/электро инструментом в школе на уроках труда, т.к. станков или нет или они в удручающем состоянии ил нет расходников к ним или нет педагога для работы с ними. В тоже время у оставшихся 10 % имеется неподдельный интерес к изучению данных направлений, сталкивающийся с высокой стоимостью и недоступностью средств разработки и изготовления авиационных моделей и прототипов Стоимость начальных, базовых, «детских» разработок в области аэродинамики и авиамоделизма начинается от 100 000 рублей, и даже при наличии данных средств является практически не реализуемой ввиду отсутствия квалифицированной команды соратников и наставников. Работа с аэродинамической трубой оказывается в принципе невозможна – их не так много в России и все стоят или в исследовательских организациях, или на предприятиях. Наша труба в этом плане уникальна, на ней работают школьники. Схожие проекты связанные с аэрокосмической тематикой реализуют и другие НКО: Проект "Небо для Всех" https://xn--80afcdbalict6afooklqi5o.xn--p1ai/public/application/item?id=83BBF94B-A33D-4E16-A220-C08770B47672; Авиамодельный клуб ОТ ВИНТА https://xn--80afcdbalict6afooklqi5o.xn--p1ai/public/application/item?id=4E414452-4BBC-46D7-9BE6-23F5924A562; Молодежное конструкторское бюро "Взлётная полоса" https://xn--80afcdbalict6afooklqi5o.xn--p1ai/public/application/item?id=996c2edc-85c9-402e-af8a-029377e81d17. Без фундаментальных знаний и навыков не получить грамотного, увлеченного специалиста. Опыт реализации проекта «Открытый космос» показал высокий уровень запроса и интереса со стороны участников и их родителей, более 5000 человек, к данному направлению технического творчества, среди участников даже есть 5 нынешних студентов МГТУ им. Н.Э. Баумана и Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева, определившие свое будущее после активной работы по реализации проектов. Все эти доводы указывают на наличие не только в Магнитогорске, но и во всей стране практически непреодолимых препятствий для прорывных проектов в области аэрокосмоса. И именно в этом направлении не обойтись без молодежи, стоящей на переднем крае научно-технического прогресса.
Вы скажите где Магнитогорск с его металлургией и где аэрокосмос, но у нас уже создали робота, слетавшего в космос. Константин Эдуардович Циолковский родился в селе Ижевское Рязанской губернии. Андрей Николаевич Туполев родился в селе Пустомазово под городом Кимры Тверской губернии в многодетной семье провинциального нотариуса. Основатель советского вертолетостроения, один из отцов мировой вертолетной отрасли Николай Ильич Камов родился в Иркутске, в семье выпускника Варшавского университета, учителя словесности, Ильи Михайловича Камова и акушерки Елены Федоровны Камовой (Лянглебен). Может и сейчас в магнитогорской школе за партой сидит новая надежда Российской авиации и космонавтики.

География проекта

город Магнитогорск

Целевые группы

1. Дети и подростки в возрасте от 10 до 18 лет, ориентированные на научно-технический профиль обучения
2. Студенты технических специальностей учебных заведений среднего-профессионального и высшего образования в возрасте от 18 до 22 лет
3. Молодежь в возрасте 23-25 лет, увлекающаяся авиамоделированием, авиацией, аэродинамикой и беспилотными летательными аппаратами