http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Школа пилотов-волонтеров В НЕБО

  • Конкурс Первый конкурс для НКО 2021 года
  • Грантовое направление Поддержка молодёжных проектов, реализация которых охватывает виды деятельности, предусмотренные статьёй 31.1 Федерального закона от 12 января 1996 г. № 7-ФЗ «О некоммерческих организациях»
  • Номер заявки 21-1-000405
  • Дата подачи 06.09.2021
  • Запрашиваемая сумма 1 866 924,40
  • Cофинансирование 1 143 331,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  3 010 255,40
  • Сроки реализации 01.12.2021 - 30.06.2022
  • Заявитель ЧАСТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "АВТОЛАЙФ"
  • ИНН 7456990212
  • ОГРН 1127400002971

Краткое описание

Для решения проблемы подготовки пилотов-добровольцев БПЛА наша команда даст им необходимые знания и навыки, согласующиеся с требованиями к внешним пилотам Росавиации, при этом в форме, доступной для человека без авиационной подготовки. Благодаря этому мы сможем сформировать пул пилотов, готовых решать задачи поиска и спасения людей, авиаподдержки наземных лесопожарных групп, мониторинга пожаров. .
Будет сформировано 3 группы по 10 человек, которые пройдут групповую теоретическую подготовку и индивидуальную подготовку на авиасимуляторе и различных типах БПЛА. при этом они получат навыки работы в ПО Terra, навигационных программах, используемых Liza Alert и МЧС.
Программа будет состоять из трех блоков: теоретического, симулятора и практического.
В ходе мастер-классов участники получат теоретические знания в следующих областях:
1. основные типы конструкции гражданских БПЛА
2. виды полезной нагрузки БПЛА
3. летно-технические характеристики БПЛА
4. основы аэродинамики и динамики полета БПЛА
5. правила и положения, касающиеся внешнего пилота БПЛА, правила выполнения полетов
6. порядок регистрации БПЛА в органах Росавиации
7. основы воздушной навигации, единая система полетных планов
8. зоны ограничения полетов, NOTAM - извещение летному составу
9. порядок получения разрешения на полет БПЛА в органах ОрВД
10. порядок взаимодействия с авиадиспетчером
11. основы авиационной метеорологии
12. правила выполнения полетов в тяжелых погодных условиях и при отрицательных температурах;
13. принципы пилотирования и опасные факторы при полете в условиях города
14. принципы пилотирования и опасные факторы при полете в лесу
15. принципы пилотирования и опасные факторы при полете в горах
16. связь человеческого фактора с безопасностью полетов
17. меры предосторожности и порядок действий в аварийных ситуациях; действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий и других опасных для полета явлений
18. соответствующие правила обслуживания воздушного движения
19. работа с полезной нагрузкой (видеокамера, тепловизор, прожектор, динамик, проблесковый маяк)
20. программное обеспечение БПЛА
Далее на симуляторе участники проекта отработают основные возможные режимы полета: взлет, посадка, горизонтальный и вертикальный полет, зависание, аварийные режимы и ситуации.
После этого пройдет отработка навыков на реальных БПЛА:
1. предполетная подготовка: осмотр, калибровка, настройка параметров
2. запуск винтов, взлет
3. посадка, остановка винтов
4. горизонтальный и вертикальный полет
5. зависание
6. движение по трассе с препятствиями
7. интеллектуальные режимы, автопилот
8. съемка видео и фото
9. тепловизионная съемка
10. использование сменяемой полезной нагрузки
Отработка навыков полета на различных типах БПЛА, полетов в окружении других дронов и препятствий даст необходимый для безопасного использования налет часов. При этом каждый пилот получит опыт взаимодействия пори проведении полетов в чрезвычайных ситуациях

Цель

  1. Формирование основ знаний и навыков в области пилотирования БПЛА, как слагающего безопасного использования воздушного пространства, вовлечение в научно-техническое творчество жителей города Магнитогорска в возрасте от 14 лет.

Задачи

  1. Организация работы площадки проекта: формирование материально-технической базы.
  2. Информирование общественности о проекте и этапах его реализации
  3. Формирование групп. Формирование основ знаний и навыков пилотировании БПЛА у участников проекта
  4. Оценка полученных навыков пилотирования БПЛА у участников проекта, оценка результатов проекта, построение перспектив развития в территориях.
  5. Создание базы пилотов БПЛА - участников проекта.

Обоснование социальной значимости

Лесные пожары вспыхивают все чаще, а люди по-прежнему теряются в лесах. По данным Минприроды площадь лесных пожаров в 2021 году почти в 2 раза превысила площадь пожаров за 2020 год. Этот год стал одним из тяжелейших за весь период наблюдений. Пожары затронули , в частности, Челябинскую области. В начале июля в Челябинской области огонь перешел на два населенных пункта — Джабык и Запасное. В результате сгорели 72 строения, в том числе 46 домов для постоянного проживания и 26 дачных домов. В Джабыке обнаружили тело одного погибшего, почти 20 жителям понадобилась медицинская помощь. Первым и единственным, на тот момент, летательным аппаратом, поднявшимся в воздух, был квадрокоптер члена команды проекта - Дмитрия Казакова. Пилот почти сутки помогал пожарным до прихода авиации МЧС. Позже беспилотники добровольцев использовались на тушении других лесных пожаров, вспыхнувших в окрестностях Магнитогорска. При этом была отмечена проблема нехватки летного состава пилотов, а у имеющихся - нехватки компетенций и опыта. Пилоты, привыкшие летать на свадьбах и массовых мероприятиях не готовы работать в условиях чрезвычайной ситуации.
Второе направление, в котором чувствуется нехватка добровольцев-пилотов - поиск и спасение людей. По данным Челябинского отделения авиационного корпуса Liza Alert в области есть 3 пилота, обладающих техникой и навыками для поиска пропавших людей. При этом в Южных районах области и окрестностях Магнитогорска их нет вовсе. Пилоты для решения подобных задач должны уметь работать с картографическим ПО, тепловизорами, обладать навыками построения полетных миссий. Все это требует специфической подготовки и техники для оттачивания навыков. В то же время пилоты Liza Alert только за август сделали 94 вылета, с суммарной дистанцией маршрутов в 2089 км.
Школ, курсов или иных ресурсов для получения навыков поиска, спасения и работы на пожарах с применением БПЛА сейчас нет. Все держится на энтузиастах и неравнодушных владельцах БПЛА.

География проекта

город Магнитогорск

Целевые группы

  1. Пилоты-волонтеры БПЛА, проживающие в городе Магнитогорске и южных Районах Челябинской области

Контактная информация

455034, Челябинская обл, г Магнитогорск, Орджоникидзевский р-н, ул Жукова, д 20, кв 31